В отличие от больших городов, которые, как правило, имеют деление на функциональные районы (производственные, спальные, коммерческие и др.), малые города являются более универсальными. При успешной реализации программ по изменению городского пространства, в том числе пешеходной среды, происходит трансформация экономической модели развития малых городов, повышается качество жизни местных жителей.

Крупноформатные тротуарные плиты - относительно новый, но очень быстрорастущий сегмент рынка мощения. Важно понимать особенности этого продукта, разбираться в вопросах его применения и укладки - архитекторам это поможет гарантировать высокое качество проведения работ, а заказчикам проектов благоустройства - эстетику и долговечность уложенного тротуарного покрытия.

Тротуарная плитка “Новый город” производится методом двухслойного вибропрессования из бетона (класс бетона по прочности на сжатие В30, группа эксплуатации В) и обладает высокими эксплуатационными свойствами - износостойкостью, морозостойкостью, стойкостью к химическим воздействиям и низким водопоглощением.

В зимний период тротуарное покрытие также требует ухода - в частности, регулярной уборки выпавшего снега с поверхности плитки. Неубранный снег очень быстро слеживается и превращается в “корку”, ходить по такой обледеневшей дорожке попросту опасно.

Одним из существенных недостатков нормативной базы является отсутствие единой терминологии для дорожных покрытий из элементов мощения, серьезно различающихся по своему назначению, группе эксплуатации, форм-фактору и т.д. Это приводит к "вольным" интерпретациям существующих стандартов и способствует росту доли фальсификата на рынке.

Применение мелкоразмерных искусственных камней мощения все чаще встречается при обустройстве покрытий высоконагруженных территорий - контейнерных терминалов, зон стоянок грузового транспорта, портов и доков. Как известно, для мощения территорий с особо тяжелыми нагрузками на дорожное покрытие используются камни толщиной не менее 100 мм, форм-фактор с замковым соединением для лучшего распределения на основание дорожной одежды горизонтальных нагрузок от движения автотранспорта.

Одна из проблем, с которой сталкиваются заказчики мощения - крошение тротуарной плитки. Последствия разрушения часто становятся заметны после зимы, уже в течение первого года эксплуатации.

Прочность и долговечность тротуарного покрытия в значительной степени зависят от качества устройства пирога основания. При контроле проведения работ необходимо обращать внимание не только на качество расходных материалов, но и то, как выполняются операции по уплотнению несущих слоев.

В результате развития технологии Колормикс (Colormix) выигрывают все участники рынка - и потребители, которые получают качественные изделия с высокими визуальными характеристиками, и производители, которые выпускают продукцию с высокой добавочной стоимостью.

Но как отличить качественную плитку ColorMix от подделки?

С 01 марта 2018 года взамен 17608-91 вступил в действие ГОСТ 17608-2017, который стал результатом работы большого круга специалистов. В стандарте закреплены положения, касающиеся, как железобетонных изделий, изготовленных по литьевой (вибролитьевой) технологии, так и вибропрессованных плит мощения.

Разработка проектной документации по мощению требует корректного обозначения изделий. Производители тротуарной плитки используют свои коммерческие наименования продукции, разделяя ее по сериям, конфигурациям, вариантам покрытий, поэтому продукция схожей формы и размеров может называться по-разному. При этом существуют общие для всех правила обозначения основных параметров тротуарных плит, определенные ГОСТом 17608-2017.

В данной статье мы рассмотрим различные виды тротуарной плитки, представленные на российском рынке, особенности их производства, преимущества и недостатки каждого из материалов.

Существует расхожее мнение о том, что при расчете площади плиточного покрытия необходимо учитывать площадь “тела” бетона, т.е. площадь, занимаемую самим камнем/плитой мощения без учета шовного пространства между плитками.
Однако, в расчетах необходимо учитывать растровый размер изделий c учетом фуги, а не тела бетона. Объясняем почему.

В данной статье мы рассмотрим, на какие параметры качества работ нужно обращать внимание, а какие параметры являются ненормируемыми, хотя часто становятся предметом разногласий с подрядчиком.

Хорошо известно, какую важную роль играют бордюры при устройстве мощения - они надежно фиксируют крайние ряды плитки от “расползания”, предотвращают попадание грунта на тротуарное покрытие и зарастание его травой. Однако заказчики также задаются вопросом эстетики - насколько уместно будет смотреться тот или иной вид бордюра на садовой дорожке, чтобы не испортить красивый вид покрытия? 

При выборе типа бордюра важно учитывать назначение тротуарного покрытия, нюансы эксплуатации, а также внешний вид дорожки (формы, изгибы, цвет и фактура).

Пошаговые дорожки - довольно популярный и интересный вид мощения. Выполняется отдельными плитами, между которыми оставляют зазоры для травы. При этом расстояние между плитами рассчитывается таким образом, чтобы по ним было удобно ходить. Рассказываем о технологии устройства шаговых дорожек и преимуществах данного типа мощения.

Анализируя потребительский спрос, отраслевые публикации и выступления экспертов последних 2-3 лет, можно обозначить следующие тренды на рынке изделий для мощения:

• Рост спроса на тротуарные плиты крупного формата;
• Повышение эксплуатационных и эстетических свойств изделий, дополнительная обработка поверхности;
• Доступная среда - формирование сегмента бесфасочных плит / плит с микрофаской;
• Эстетические тенденции - лаконичность стиля и естественность.

Самым распространённым методом является укладка тротуарной плитки на песчано-щебеночную подушку либо на песок, но иногда проектом задаются особые условия, при которых необходимо производить монтаж на прочное бетонное основание.

Статья посвящена вопросам функционального зонирования частных территорий.
Какие зоны необходимо предусмотреть на этапе проектирования участка? Какие функции они будут выполнять? Какие материалы выбрать для реализации составленного плана?

Сравнительно недавно появившаяся на рынке России тротуарная плитка без фаски стала активно использоваться архитекторами, проектировщиками и коммерческими застройщиками в качестве более функционального элемента благоустройства. Рассмотрим этот продукт с различных сторон в условиях текущей действительности.